10 jours – Expédition exclusive au Spitzberg
Expédition Spitzberg
Croisière spéciale Kontiki au « royaume des ours polaires ».
Un véritable voyage d’expédition en mer pour les explorateurs sur un itinéraire extraordinaire dans le nord du Spitzberg. Le navire d’expédition moderne MS Hondius est réservé exclusivement pour nous.
Temps forts
- Exclusif: MS Hondius, confortable navire d'expédition
- Exclusif: vols directs avec Edelweiss Air
- Accompagnement francophone
- Equipe d'expédition professionnelle
- Paradis animalier: ours blancs, baleines et falaises à oiseaux
- Spectaculaires paysages de montagnes et de glace
Le Spitzberg est un paradis de la faune arctique. Les côtes offrent un habitat protégé non seulement aux ours polaires, mais aussi aux morses, aux renards arctiques et aux rennes. Des centaines de milliers d'oiseaux nichent sur d'imposantes falaises. Et dans la mer du Nord, on trouve des rorquals communs et des baleines à bosse.
Vivez un véritable expédition en mer. Notre itinéraire exclusif avec le MS Hondius nous mène jusqu’à l’extrême nord et à l’est de l’archipel. Au 81e degré de latitude, à seulement 900 kilomètres du pôle Nord, vous pourrez observer d’immenses courants glaciaires et admirerl'immensité de la banquise.
Nous avons volontairement planifié beaucoup de temps vers la banquise, là où les chances de voir le «roi de l'Arctique» sont particulièrement bonnes.
Vous n'oublierez jamais votre premier ours polaire dans l'immensité de la banquise. Une telle observation est une expérience unique. Nulle part ailleurs, il n'est possible de mieux observer les ours polaires dans leur environnement naturel. Bienvenue au royaume des ours blancs.
Une équipe d'expédition professionnelle vous accompagne chaque jour lors de sorties en zodiac, de promenades à terre et de randonnées plus ou moins longues au cœur d'une nature d'une beauté impressionnante.
Profitez de ce voyage avec tout le confort. Le bateau d'expédition moderne MS Hondius est réservé exclusivement aux clients de Kontiki. À bord, les langues parlées sont le français et l'allemand.
D'ailleurs, notre partenaire Oceanwide Expeditions a été élu «Meilleure compagnie maritime d'expédition 2022» par des voyageurs du monde entier!
Programme de voyage - 10 jours
18.07: bienvenue au Spitzberg
Vol direct de Zurich à Longyearbyen avec Edelweiss Air (5 heures). Court transfert au port puis embarquement sur votre bateau d'expédition MS Hondius. Votre voyage polaire commence.
19.07 : Ny-Ålesund, Kongsfjord
Le panorama dans le majestueux «fjord du roi» est époustouflant. Vous croisez devant l'imposant glacier de Lilliehöök et visitez la colonie de recherche de Ny-Ålesund. Vous pouvez y envoyer une carte postale depuis le bureau de poste le plus septentrional au monde.
20.07 : glacier de Monaco
Au nord-ouest, on trouve des montagnes enneigées et des fjords profonds. De grands glaciers se jettent directement dans la mer. Accompagnez l'équipe d'expédition lors d'une randonnée à travers ce paysage montagneux archaïque. Un moment fort : dans le Liefdefjord, vous naviguez devant l'impressionnant décor de l'imposant glacier de Monaco. L'arête de rupture du glacier est large de plus de cinq kilomètres.
21.07 : détroit d'Hinlopen
Le détroit d’Hinlopen sépare l‘île principale de Spitzberg de la Terre du Nord-Est. Des zodiacs vous emmènent le long de l'imposante falaise à oiseaux d'Alkefjellet, où nichent des dizaines de milliers de guillemots de Brünnich.
22.07 : Terre du Nord-Est
A l'est du détroit d'Hinlopen, nous tentons un débarquement sur la Terre du Nord-Est. L'objectif est l'île de Phippsøya, située dans l'archipel des Seven Islands, à l'extrémité nord du Spitzberg. La Terre du Nord-Est est un désert polaire, sa géologie et ses paysages sont ici bien différents de ceux de l'île principale de Spitzberg.
23.07–24.07 : expédition à 80ᵉ de latitude nord
Au 80ᵉ degré de latitude nord, vous atteignez la limite de la banquise. De ce point, il ne reste plus que 900 kilomètres jusqu'au pôle Nord. Nous nous trouvons au milieu du pays des ours polaires et les chances sont bonnes d'apercevoir des morses, des phoques et des ours polaires au bord de la banquise.
Le MS Hondius est renforcé pour la glace et peut donc naviguer dans la banquise. Un « voyage de découverte de la glace » est une expérience sans pareille ! Profitez de la vue sur le paysage glaciaire à perte de vue et guettez les phoques et les ours polaires.
Remarque : les journées dans l’extrême nord sont de pures journées d’expédition en mer. Le programme peut être personnalisé selon les conditions météorologiques, les conditions de glace et les observations des animaux. Il se peut que le MS Hondius continue sa route le long de la côte nord de la Terre du Nord-Est ves l’est en direction de Kvitøya.
25.07 : baie de la Madeleine
À l'ouest du Spitzberg, une nouvelle excursion en zodiac est proposée vers la baie de la Madeleine. On peut souvent y contempler des phoques occupés à jouer.
26.07 : Isfjord
De retour dans l'Isfjord, vous profitez d'une dernière sortie en zodiac et partez en randonnée dans la toundra verdoyante, foyer de rennes, d'oiseaux et de renards polaires. Repas d'adieu à bord.
27.07 : voyage de retour
Débarquement le matin à Longyearbyen. Visitez le passionnant musée du Svalbard ou profitez de votre temps libre pour faire des achats de souvenirs. L'après-midi, retour avec le vol direct d'Edelweiss Air. Arrivée en soirée à Zurich.
10 jours de/en Suisse
MS Hondius
18.07–27.07.2025
- Vol direct Kontiki Zurich–Longyearbyen–Zurich avec Edelweiss Air (classe W)
- Vol
- Taxes d'aéroport et de sécurité Fr. 180.–
- Contribution à des projets de protection du climat Fr. 73.–
- Croisière dans la cabine de catégorie choisie
- Pension complète à bord
- Excursions en zodiac, activités à bord et à terre
- Visite de Longyearbyen
- Visite du musée du Svalbard
- Accompagnement Kontiki de/en Suisse
- Accompagnement francophone
- Équipe d'expédition parlant anglais/allemand/français
- Conférences à bord
- Documentation détaillée avec guide du Spitzberg
- Séance d'information 2 mois avant le départ
- Assurance SOS
- Vol direct Kontiki, par trajet:
- Réservation de siège Fr. 15.–
- Classe Viking Fr. 350.– - Boissons (sauf eau, station de thé/café à bord)
- Pourboires
Nombre de participants
Maximum 160 personnes
Réalisation
La compagnie maritime effectue actuellement ses voyages dans l'Arctique sans exigence particulière en matière de vaccination. La vaccination COVID19 est recommandée, mais pas obligatoire.
Produits durables
La faune, la flore et les populations des régions polaires sont à la base même de notre offre. Pour les protéger, Kontiki Voyages travaille en collaboration avec les précurseurs dans ce domaine. Ce voyage est proposé en coopération avec la compagnie maritime hollandaise Oceanwide Expeditions. Ensemble, nous nous engageons pour un tourisme respectueux et décidons de nos programmes en fonction de ces critères.
AECO
Kontiki Voyages est membre depuis 2007 de l'AECO (de même que notre partenaire Oceanwide Expeditions). L'AECO est une association importante regroupant les organisateurs de voyages dans l'Arctique. Le but premier de cette organisation est de s'assurer que les voyages dans les régions polaires se fassent en respectant la nature et les habitats naturels des animaux et populations indigènes. Les règles strictes de l'AECO sont communiquées aux participants durant nos croisières. www.aeco.no
Contribution à des projets de protection du climat
Les émissions CO2 des vols et du navire lors de ce voyage sont compensées par Kontiki Voyages via le projet de myclimate «accès à l'eau potable en Ouganda». Le but principal de ce projet est de fournir de nouvelles technologies aux ménages pauvres et aux institutions pour transformer l'eau de pluie en eau potable. Pour ce projet, l'invention «Solvatten» de la Suédoise Petra Wadström est utilisée pour filtrer et chauffer l'eau grâce à l'énergie solaire. L'utilisation réduite d'énergie fossile diminue les émissions de CO2 et a une influence positive sur les conditions de vie et la santé de milliers de personnes.
Plus d'informations à ce sujet sur www.kontiki.ch/fr/csr
Navire moderne
Le MS Hondius a été mis en service en 2019. Il s'agit du premier navire au monde enregistré comme navire de classe polaire 6, qui remplit les plus hauts standards à la Lloyd pour les navires d'expédition renforcés pour la glace. Hondius utilise un éclairage LED, un chauffage à vapeur, des peintures et lubrifiants biodégradables, de même qu'un système de gestion de l'énergie de dernière génération qui réduit l'utilisation de carburant et garde la production de CO2 au niveau le plus bas. Le MS Hondius est ainsi l'un des navires les plus avancés, innovateurs et écologiques des régions polaires.
www.oceanwide-expeditions.com/de/unsere-schiffe/m-v-hondius-1
Bateau
MS Hondius
Le MS Hondius, le navire d'expédition moderne de la compagnie maritime néerlandaise Oceanwide Expeditions, inspire par son ambiance de première classe. Un maximum de 160 invités profitent de l'atmosphère détendue à bord. La cuisine vous gâte avec des repas exquis, le salon panoramique offre des vues magnifiques. Une équipe d'expédition compétente vous accompagnera à bord et partagera ses connaissances lors de conférences.
Le MS Hondius a été mis en service en 2018. Il est le premier navire de classe polaire 6 enregistré dans le monde à répondre aux normes les plus élevées du Lloyd's Register pour les navires d'expédition renforcés contre les glaces. Hondius utilise un éclairage LED, un chauffage à la vapeur, des peintures et des lubrifiants biodégradables, ainsi que des systèmes de gestion de l'énergie avancés qui minimisent la consommation de carburant et les émissions de CO₂. Cela fait du Hondius l'un des navires les plus avancés, les plus innovants et les plus respectueux de l'environnement dans les régions polaires.
L'atmosphère à bord est détendue et familiale. Les langues utilisées à bord sont l'anglais et l'allemand.
En novembre 2022, notre partenaire Oceanwide Expeditions a été élu et récompensé par les voyageurs du monde entier comme "meilleure compagnie de croisières d'expédition".¶
Prix de 2025
| Prix par personne en Fr. | ||
| Prix réservation anticipée | ||
| Cabine quadruple, hublot | Pont 3 | 6950.– |
| Cabine à 3 lits, hublot | Pont 3 | 8190.– |
| Cabine à 2 lits, hublot | Pont 3 | 9290.– |
| Cabine à 2 lits, fenêtre | Pont 4 | 9890.– |
| Cabine Deluxe | Pont 6 | 10750.– |
| Cabine Superior | Pont 6 | 11700.– |
| Junior Suite | Pont 7 | 12450.– |
| Grande Suite, balcon | Pont 7 | 13450.– |
| Prix standard | ||
| Cabine quadruple, hublot | Pont 3 | 7450.– |
| Cabine à 3 lits, hublot | Pont 3 | 8690.– |
| Cabine à 2 lits, hublot | Pont 3 | 9790.– |
| Cabine à 2 lits, fenêtre | Pont 4 | 10390.– |
| Cabine Deluxe | Pont 6 | 11250.– |
| Cabine Superior | Pont 6 | 12200.– |
| Junior Suite | Pont 7 | 12950.– |
| Grande Suite, balcon | Pont 7 | 13950.– |
Rabais réservation anticipée jusqu'au 30,09.2024: Fr. 500.– par personne
Offre spéciale cabine à usage individuel: supplément de Fr. 2500.– (valable pour la cabine de catégorie standard hublot, contingent limité, sous réserve de disponibilité)
Réduction de Fr. 250.– par personne pour vue limitée pour les cabines à 2 lits avec fenêtre 401, 403, 405, 407.
Les catégories Superior, Junior Suite et Grande Suite ont un lit double.
Cabines à usage individuel sur demande.
Le programme de la journée dépend des conditions météorologiques et de la glace, sous réserve de modifications du programme.
