Villes, nature et bateau en hiver

Le MS Nordlys doit son nom à l'un des phénomènes célestes les plus spectaculaires au monde : les aurores boréales. Elles apparaîssent principalement d'octobre à mars et se présente sous la forme de voiles flamboyants verts et parfois rouges, que l'on peut particulièrement bien observer à bord d'un navire Hurtigruten. Le navire a été transformé en 2019, toutes les cabines et suites ainsi que de nombreux autres détails ont été entièrement modernisés.

Le MS Nordnorge a été construit en Norvège en 1997 et est déjà le deu- xième bateau de la flotte Hurtigruten portant ce nom. « Nord-Norge » est le nom qu’ont donné les Norvégiens à la région du Nord de la Norvège se trouvant au-delà du cercle polaire. Le navire se caractérise par des surfaces de pont généreuses et des salons panoramiques confortables. Le navire a été modernisé en 2016. Le design d'inspiration arctique est typique du nouveau look d'Hurtigruten. L'équipage norvégien et international se réjouit de vous gâter avec un service prévenant et une gastronomie typique du pays.

Le nom MS Polarlys est un hommage à Aurora borealis, l'aurore boréale typique de la Norvège, qui se manifeste le plus clairement dans le ciel d'hiver. Le navire a été rénové en 2016 et dispose désormais d'un intérieur moderne d'inspiration nordique.

Le nom du MS Richard With est celui du fondateur de la célèbre ligne de bateaux postaux Hurtigruten. Il a établi la route en 1893 et depuis, les bateaux naviguent le long de la côte norvégienne. Le navire a été modernisé en 2018 afin d'offrir aux passagers plus de confort ainsi que des vues magnifiques sur la côte norvégienne.

Le MS Richard With dispose de sa propre équipe d'experts francophones à bord, ce qui fait du navire une véritable université en mer. Des conférences, des présentations et des activités intéressantes, données aussi bien à bord du navire que sur la terrasse ensoleillée, rendent le voyage passionnant et instructif.

Le MS Kong Harald n'est autre que le roi de Norvège. Mais d'autres grands Norvégiens sont également mis à l'honneur : le bar porte par exemple le nom de "Fridtjof Nansen" et le café du pont 4 celui de "Roald Amundsen". Le MS Kong Harald a été achevé en 1993, à l'occasion du centenaire de la compagnie Hurtigruten. Cela se traduit par des détails décoratifs tels que des couronnes et des lys qui, outre la couronne royale elle-même, apparaissent régulièrement dans le design intérieur du navire. Le MS Kong Harald a été modernisé en 2016 et dispose d'un intérieur moderne inspiré de l'Arctique. Il dispose en outre de deux jacuzzis extérieurs.

Le MS Nordkapp porte le nom de la majestueuse formation rocheuse située à l'avant-poste le plus éloigné du continent européen. Le plateau de schiste est l'une des destinations les plus populaires d'Hurtigruten et constitue un point d'attraction magique pour de nombreux explorateurs depuis 1553, date à laquelle Richard Chancellor lui a donné son nom dans le cadre de sa recherche du passage du Nord-Est. Le navire a été modernisé en 2016. Le design d'inspiration arctique est typique du nouveau look d'Hurtigruten.

Le MS Havila Castor est l'un des quatre navires identiques de la compagnie maritime Havila, qui dessert la ligne postale Hurtigrute sur la côte norvégienne depuis 2022. Équipé de la technologie la plus récente et la plus durable, le navire séduit également par ses cabines spacieuses et son grand confort.

Le MS Havila Capella est l'un des quatre navires identiques de la compagnie maritime Havila, qui dessert la ligne postale Hurtigrute sur la côte norvégienne depuis août 2021. Équipé de la technologie la plus récente et la plus durable, le navire séduit également par ses cabines spacieuses et son grand confort.

Le MS Havila Polaris est l'un des quatre navires identiques de la compagnie maritime Havila, qui dessert la ligne postale Hurtigrute sur la côte norvégienne depuis août 2023. Équipé de la technologie la plus récente et la plus durable, le navire séduit également par ses cabines spacieuses et son grand confort.

Le MS Havila Pollux est l'un des quatre navires identiques de la compagnie maritime Havila, qui dessert la ligne postale Hurtigrute sur la côte norvégienne depuis août 2023. Équipé de la technologie la plus récente et la plus durable, le navire séduit également par ses cabines spacieuses et son grand confort.